Reklama

Pani komisarz UE Neelie Kroes zainspirowała senatora Tomasza Misiaka do stworzenia specustawy o polskich stoczniach: http://www.arp.com.pl/projekty/aktualnie_realizowane_projekty/Ustawa_stoczniowa.asp

Pani komisarz UE Neelie Kroes zainspirowała senatora Tomasza Misiaka do stworzenia specustawy o polskich stoczniach: http://www.arp.com.pl/projekty/aktualnie_realizowane_projekty/Ustawa_stoczniowa.aspx . W wyniku wcześniejszych decyzji pani komisarz (o likwidacji polskich stoczni) oraz specustawy firmowanej przez pana senatora tysiące stoczniowców z Gdyni i Szczecina w najbliższym czasie straci pracę. W obłudny sposób, senator Misiak przystąpił ze swoją firmą Work Serwice (w konsorcjum z poznańską DGA) do konkursu na szkolenie bezrobotnych stoczniowców. Dzięki swoim koneksjom, szczególnie z wicepremierem Schetyną i komisarz Kroes wygrał wspomniany konkurs przed jedynie mogącym sprostać temu zadaniu Zarządem Solidarności Gdańskiej. Kto jak nie związkowcy, stoczniowcy powinien szkolić bezrobotnych stoczniowców? Obłudne tłumaczenie podała Agencja Rozwoju Przemysłu (ARP) współdziałająca tu z Europejskim Funduszem Rozwoju Regionalnego: http://www.arp.com.pl/o_agencji/Aktualnosci/Oswiadczenie_ARP_SA_z_dnia_14_marca_2009_r.aspx
W ten sposób fundusze wspomagające trafią znów w śliskie ręce działaczy PO. Ciekawe, co z tego będzie miała komisarz Neelie Kroes? Należy dodać, ze ponaglała ona ARP z terminem konkursu. Tajemnicza jest też rola pana Schetyny. Pamiętajmy, że żona byłego wicepremiera była kiedyś właścicielką firmy, którą obecnie prowadzi ówczesny prezes wrocławskiego klubu koszykarskiego. Przypomnijmy, że wicepremier Schetyna i senator Misiak wywodzą się z Wrocławia.
Nasuwają się tu pytania:
1. Czy firma senatora dostanie zgodnie z prawem tylko 10% sumy, a na stoczniowców zostanie przeznaczone 90%?
2. W czym pomogą te “szkolenia” bezrobotnym?
3. Dlaczego UE do spółki z PO mogą bezkarnie niszczyć nasze stocznie?
4. Czy prawdziwe są sumy podane w tym artykule: http://gdansk.naszemiasto.pl/wydarzenia/974195.html ?

Reklama

8 KOMENTARZE

  1. Pytania
    o koszty są zasadne, ale stwierdzenie, że polskie stocznie niszcze UE i PO jest z gruntu nieprawdziwe.
    Dla porządku przypomnę: Stocznię Szczecińską znacjnalizowano za rządów SLD , powstała Stocznia Nowa… o sposobie tej nacjonalizacji juz zmilczę.
    Okres przejściowy dla stoczni w dokumentach akcesyjnych wynosił 4 lata, dla porównania , stoczniom niemieckim dano lat 18….. tu ukłon w stronę premiera Millera…. Mimo, że termin był dobrze znany … żaden rząd nie znalazł sposobu na inne rozwiązanie problemu stoczni, które niedoinwestowane od lat, nie miały szans na budowę statków specjalistycznych, a proste kontenerowce polska żegluga zamawiała sobie na dalekim Wschodzie, bo tam jest taniej….
    Nie ma sensu wrzucać na garb PO dokonań partii :SLD i PIS…. wszyscy spisali sie tak, że nic już nie ma do dodania.

  2. Pytania
    o koszty są zasadne, ale stwierdzenie, że polskie stocznie niszcze UE i PO jest z gruntu nieprawdziwe.
    Dla porządku przypomnę: Stocznię Szczecińską znacjnalizowano za rządów SLD , powstała Stocznia Nowa… o sposobie tej nacjonalizacji juz zmilczę.
    Okres przejściowy dla stoczni w dokumentach akcesyjnych wynosił 4 lata, dla porównania , stoczniom niemieckim dano lat 18….. tu ukłon w stronę premiera Millera…. Mimo, że termin był dobrze znany … żaden rząd nie znalazł sposobu na inne rozwiązanie problemu stoczni, które niedoinwestowane od lat, nie miały szans na budowę statków specjalistycznych, a proste kontenerowce polska żegluga zamawiała sobie na dalekim Wschodzie, bo tam jest taniej….
    Nie ma sensu wrzucać na garb PO dokonań partii :SLD i PIS…. wszyscy spisali sie tak, że nic już nie ma do dodania.

  3. Pytania
    o koszty są zasadne, ale stwierdzenie, że polskie stocznie niszcze UE i PO jest z gruntu nieprawdziwe.
    Dla porządku przypomnę: Stocznię Szczecińską znacjnalizowano za rządów SLD , powstała Stocznia Nowa… o sposobie tej nacjonalizacji juz zmilczę.
    Okres przejściowy dla stoczni w dokumentach akcesyjnych wynosił 4 lata, dla porównania , stoczniom niemieckim dano lat 18….. tu ukłon w stronę premiera Millera…. Mimo, że termin był dobrze znany … żaden rząd nie znalazł sposobu na inne rozwiązanie problemu stoczni, które niedoinwestowane od lat, nie miały szans na budowę statków specjalistycznych, a proste kontenerowce polska żegluga zamawiała sobie na dalekim Wschodzie, bo tam jest taniej….
    Nie ma sensu wrzucać na garb PO dokonań partii :SLD i PIS…. wszyscy spisali sie tak, że nic już nie ma do dodania.

  4. Pytania
    o koszty są zasadne, ale stwierdzenie, że polskie stocznie niszcze UE i PO jest z gruntu nieprawdziwe.
    Dla porządku przypomnę: Stocznię Szczecińską znacjnalizowano za rządów SLD , powstała Stocznia Nowa… o sposobie tej nacjonalizacji juz zmilczę.
    Okres przejściowy dla stoczni w dokumentach akcesyjnych wynosił 4 lata, dla porównania , stoczniom niemieckim dano lat 18….. tu ukłon w stronę premiera Millera…. Mimo, że termin był dobrze znany … żaden rząd nie znalazł sposobu na inne rozwiązanie problemu stoczni, które niedoinwestowane od lat, nie miały szans na budowę statków specjalistycznych, a proste kontenerowce polska żegluga zamawiała sobie na dalekim Wschodzie, bo tam jest taniej….
    Nie ma sensu wrzucać na garb PO dokonań partii :SLD i PIS…. wszyscy spisali sie tak, że nic już nie ma do dodania.